Schlauchboot-Pflege

Warum ein Schlauchboot anders ist

UV-Strahlung, Ozon und Salzwasser greifen PVC- und Hypalonmembranen an. Das Material verfärbt sich, wird hart und beginnt schließlich undicht zu werden. Regelmäßige Reinigung und Schutz verlangsamen diesen Alterungsprozess erheblich, und eine kleine Reparatur rechtzeitig durchgeführt verhindert ein großes Loch.

Gummiboot reinigen

Der Rubberboot-Reiniger von Yachticon entfernt Schmutz, Fettflecken und grünen Belag von den Rohren, ohne das Material zu beschädigen. Verwenden Sie einen weichen Bürste oder Schwamm und spülen Sie anschließend mit Süßwasser nach. Danach tragen Sie das Rubberboot-Pflegemittel auf, das die Oberfläche pflegt und schützt. Beide Produkte kosten jeweils etwa 17 bis 19 Euro pro Flasche.

Farbe auffrischen

Hat das Boot nach Jahren in der Sonne eine Verfärbung oder Flecken, verleiht flexible Gummifarbe ihm eine neue Schicht. Die Farbe bleibt elastisch und reißt daher nicht, wenn sich die Rohre bewegen. Es gibt Farben in Weiß, Grau, Schwarz, Rot und Gelb, in Gebinden zu 500 ml.

Gummiboot flicken

• Kleine Lecks: Ein einfaches Set für Schlauchboote, ca. 15 €.
• PVC-Boote: das Reparaturset für PVC, ebenfalls geeignet für Wettkampfbojen, oder das professionelle PVC-Set in Grau.
• Neopren oder Hypalon: Das professionelle Neopren-Set in Grau oder Weiß.

Wichtig: PVC-Klebstoff haftet nicht gut auf Hypalon und umgekehrt. Wählen Sie das Set, das zum Material Ihres Bootes passt. Reinigen Sie die Stelle gründlich und entfernen Sie Fett, bürsten Sie sie leicht an und lassen Sie den Klebstoff vollständig aushärten, bevor Sie das Boot wieder aufpumpen.

Winterlagerung

Lagern Sie das Boot sauber, trocken und leicht aufgepumpt, sodass die Nähte nicht scharf gefaltet werden. Wählen Sie einen trockenen Ort, der nicht der Sonne ausgesetzt ist, weder in der Nähe von Frost, noch in der Nähe eines Heizkörpers. Weitere Produkte für Ihr Boot finden Sie unter Wartung.

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