Navigatie & elektronica is de rubriek waar koersvastheid, overzicht en zichtbaarheid aan boord samenkomen. Of je nu een tocht over het wad plant, offshore vaart of aan de startlijn van een wedstrijd ligt: goede navigatie-instrumenten maken het verschil tussen gokken en weten. Als watersportspecialist selecteren we merken die zich op het water bewezen hebben, van Plastimo-kompassen en Scanstrut-montagesystemen tot Optimum Time-timers, Nebo-verlichting en Haswing-techniek. In deze categorie vind je 180 producten waarmee je altijd weet waar je bent, waar je heen gaat en of anderen jou zien.
Kompassen: koers houden en peilen
Aan boord werk je met twee soorten kompassen. Een stuurkompas, zoals de Plastimo Offshore 135 of de Contest-serie, staat vast opgesteld in de stuurstand en toont continu je vaarrichting; de bijpassende beschermkappen houden het glas krasvrij en de roos afleesbaar. Een handpeilkompas als de Iris 50 of Iris 100 houd je juist in de hand om de peiling naar een baken, kaap of ander schip te nemen en zo je positie te bepalen. Belangrijk bij elk vast kompas is compensatie: metaal en elektronica aan boord veroorzaken deviatie, die je met de compensatieschroeven corrigeert zodat de aangewezen koers klopt met de werkelijke. Kies een kompas met de juiste rozediameter en montagewijze voor jouw type boot.
Instrumenten voor navigatie en trim
Naast het kompas hoort een handzame set instrumenten in de kaartentas. Met een passer zet je afstanden en posities uit op de zeekaart, terwijl een verrekijker 7x50 met zijn ruime lichtsterkte ook in de schemering boeien en betonning scherp in beeld brengt. Voor de diepte grijp je naar een handheld dieptemeter zoals de Echotest II, ideaal om zonder vaste installatie snel te loden bij ankeren of in ondiep water. Een hellingmeter laat in één oogopslag zien hoeveel slagzij je maakt, handig voor trim en comfort. Wedstrijdzeilers vertrouwen op Optimum Time: deze zeilhorloges en starttimers tellen betrouwbaar af naar het startschot, met goed afleesbare cijfers en een geluidssignaal, zodat je exact op tijd de lijn raakt.
Gezien worden: verlichting en radarreflectie
Zichtbaarheid is geen luxe maar een wettelijke plicht. Afhankelijk van je scheepslengte en vaargebied ben je verplicht de juiste navigatieverlichting te voeren: een set van drie lantaarns (bakboord-, stuurboord- en heklicht), aangevuld met een toplicht voor de motorboot en een ankerlicht wanneer je voor anker ligt. Onze lantaarns en Nebo-verlichting voldoen aan de eisen en zijn zuinig dankzij led. Voor kleinere schepen van polyester of hout is een radarreflector cruciaal: een reflector met een equivalent oppervlak van zo'n 2 m² zorgt dat de radar van grotere schepen jou oppikt, ook in mist of het donker. Met Scanstrut-beugels monteer je antennes, verlichting en elektronica stevig en waterdicht op reling of mast.
Veelgestelde vragen
Wat is het verschil tussen een stuurkompas en een handpeilkompas?
Een stuurkompas staat vast opgesteld en toont doorlopend je vaarrichting, zodat je koers kunt houden. Een handpeilkompas houd je in de hand om de peiling naar een herkenningspunt te nemen en daarmee je positie te bepalen. Veel schippers hebben beide aan boord.
Welke navigatieverlichting is verplicht op mijn boot?
Dat hangt af van de lengte van je schip en je vaargebied. Meestal gaat het om een boordlicht aan bak- en stuurboord, een heklicht en voor motorboten een toplicht, plus een ankerlicht als je voor anker ligt. Controleer altijd de eisen voor jouw situatie.
Waarom heb ik een radarreflector nodig?
Boten van polyester of hout kaatsen radarsignalen nauwelijks terug en zijn daardoor slecht zichtbaar voor de radar van grote schepen. Een radarreflector met een equivalent oppervlak van ongeveer 2 vierkante meter vergroot je echo, vooral belangrijk bij mist en in het donker.
Waarvoor gebruik ik een Optimum Time zeiltimer?
Een Optimum Time zeiltimer of zeilhorloge telt af naar het startsein van een wedstrijd. Dankzij de grote cijfers en het geluidssignaal weet je precies wanneer je de startlijn mag raken, zodat je op het juiste moment en met maximale snelheid start.
Lees ook
