Slaapcomfort

Waarom slapen aan boord anders is

Een bed aan boord staat in een kleine, vaak koude ruimte, direct tegen de romp. 's Nachts adem en transpireer je, en dat vocht slaat neer op de koudste plek: de onderkant van het matras en de kooiplaat eronder. Zonder ventilatie wordt het matras klam, ruikt het muf en ontstaan er na een tijd schimmelvlekken. Een vaarvakantie begint dan elke ochtend met een vochtig bed.

Lucht onder het matras

De oplossing is ruimte en lucht onder het matras. De Yachtiflex lattenbodem met rolsysteem doet dat: de latten tillen het matras een stukje op, zodat lucht eronder kan stromen en vocht weg kan. De latten veren bovendien mee, wat beter ligt dan een harde plaat. Alles over de uitvoeringen vind je bij lattenbodems.

Passend in elke kooi

Kooien in het vooronder lopen taps toe, achterkooien hebben hoeken en schotten. Een gewone bedbodem past daar niet. Bij de Yachtiflex rol je de bodem uit tot de lengte van de kooi en kort je latten in waar de kooi smaller wordt. Twee maten, met elk 30 latten, dekken de meeste kooien af: 90 x 200 cm rond € 190 en 130 x 200 cm rond € 278.

Meer tips voor een droog bed

• Zet overdag het luik of een ventilatierooster open, zodat vochtige lucht weg kan.
• Zet het matras na een paar nachten even rechtop of klap het op, dan droogt de onderkant.
• Gebruik beddengoed dat vocht opneemt en neem het regelmatig mee naar huis.
• Laat in de winter de kooikussens niet plat liggen, maar zet ze rechtop of neem ze mee.

Meer voor het comfort aan boord vind je onder scheepsuitrusting.

Lees ook: Boot winterklaar maken: complete checklist.