Rigging & touwwerk vormt het hart van elke zeilboot: van het staand want dat je mast overeind houdt tot de lopende lijnen waarmee je hijst, trimt en vaart. In dit uitgebreide assortiment vind je alles om je tuigage veilig, sterk en betrouwbaar te houden — van STA-LOK terminals en gesmeed Wichard-beslag tot professionele Marlow- en Gottifredi Maffioli-lijnen, plus het gereedschap en de beschermhoezen die je materiaal jarenlang in topconditie houden. Of je nu je complete verstaging vernieuwt of losse onderdelen zoekt, je vaart hier met vertrouwen het water op.
Staand want: sterke terminals en draadverbindingen
Je staand want houdt de mast overeind, dus daar doe je geen concessies. STA-LOK levert al decennia de maatstaf in herbruikbare draadterminals: je monteert ze zelf met handgereedschap zonder persmachine en demonteert ze net zo eenvoudig voor inspectie of hergebruik. Combineer ze met beslag van Wichard, bekend om gesmede RVS-onderdelen met een hoge breukbelasting, en met spanschroeven, harpsluitingen en toebehoren uit de U-Rigging- en U-Hardware-lijnen om je verstaging strak en gelijkmatig af te stellen. Bescherm blootliggende spanschroeven vervolgens met een spanschroefhoes, zodat schoten en zeilhoeken niet achter de draad blijven haken en zout en corrosie geen kans krijgen op je meest kritische verbindingen. Zo blijft elke schakel in je rig even betrouwbaar als op de dag van montage.
Lopend want: lijnen die presteren
Voor je vallen, schoten en trimlijnen draait alles om de juiste kern-mantelconstructie. Marlow is wereldwijd de referentie voor gevlochten polyester- en Dyneema-lijnen met minimale rek en een lange levensduur, ideaal voor vallen die hun spanning moeten vasthouden. Gottifredi Maffioli voegt daar Italiaanse precisie aan toe met high-performance Dyneema, perfect wanneer je gewicht in de top wilt besparen zonder in te leveren op sterkte. Zoek je een compleet en scherp geprijsd programma voor dagelijks gebruik aan boord, dan biedt U-Rope gevlochten lijnen, schootelastiek en dun touwwerk in alle gangbare diktes en kleuren, zodat je je hele dek in één herkenbare stijl aftuigt en elke functie zijn eigen kleur geeft. Combineer bewust: stugge lijnen voor vallen, soepele lijnen met grip voor schoten die je vaak in de hand houdt.
Gereedschap, bescherming en onderhoud
Goed splitsen en afwerken begint bij het juiste gereedschap. Een marlpriem is onmisbaar om lijnen te openen, knopen los te werken en nette splitsingen te maken, terwijl een stevige kabelschaar draad tot 6-8 mm of 10-12 mm schoon doorknipt zonder rafelen. Houd je dek daarna opgeruimd met vallentassen en opbergtassen voor je val en schoot, en bescherm je materiaal tegen UV en slijtage met lierhoezen en zeereling-hoezen. Voor je fok vind je bij Plastimo betrouwbare rolfoktrommels en bijbehorende onderdelen, aangevuld met drijvers en overige rigging-accessoires. Samen maken deze details het verschil tussen een net schip en een écht verzorgd schip dat klaar is voor elk seizoen — en ze verlengen de levensduur van je duurdere lijnen en beslag aanzienlijk.
Veelgestelde vragen
Wat is het verschil tussen staand en lopend want?
Je staand want bestaat uit de vaste draden en kabels die je mast overeind houden, zoals wanten en stagen met bijbehorende terminals en spanschroeven. Lopend want zijn de lijnen die door blokken en over lieren bewegen om je zeilen te hijsen en te trimmen, denk aan vallen, schoten en neerhalers. Kort gezegd: staand want staat stil en draagt, lopend want beweegt en bedient.
Kan ik STA-LOK terminals zelf monteren?
Ja, dat is juist de kracht van STA-LOK. Deze terminals zijn herbruikbaar en monteer je zelf met eenvoudig handgereedschap, zonder dure persmachine. Belangrijk is dat je het juiste model bij jouw draaddikte en draadconstructie kiest en de kern netjes plaatst. Omdat je ze weer kunt demonteren, zijn ze ideaal om je staand want te inspecteren, te vervangen of onderweg te repareren.
Welke touwdikte kies ik voor mijn vallen en schoten?
Dat hangt af van je bootlengte, de belasting en de maat van je lieren en klemmen. Voor vallen kies je bij voorkeur een Dyneema-lijn van Marlow of Gottifredi Maffioli met minimale rek, zodat je zeil zijn stand houdt; op veel kajuitzeilboten zit je dan rond 6 tot 10 mm. Schoten mogen wat dikker en soepeler voor grip in de hand, vaak 8 tot 12 mm. Controleer altijd de maximale diameter die je lier en klem toelaten.
Hoe onderhoud ik mijn touwwerk en tuigage?
Spoel lijnen na een zoutwatertocht met zoet water en laat ze goed drogen voordat je ze opbergt in een vallentas of opbergtas. Inspecteer je touwwerk regelmatig op slijtage, verkleuring door UV en beschadigde mantels, en keer vallen om zodat de slijtplek verschuift. Bescherm kwetsbare onderdelen met lierhoezen, zeereling-hoezen en spanschroefhoezen, en controleer je terminals en spanschroeven op haarscheurtjes en corrosie.
Lees ook
